Метро

[maxxwozz]

Давно там не был. Почти полгода. Вернулся к прежнему способу попадания на работу.
Оказалось, в вагонах сменился дизайн схемы линий. Стал еще менее читаемым - все мелко, ни черта не разберешь.
И все так же продолжают рисовать строящиеся станции. На кой чёрт мне сегодня знать, куда я смогу проехать через пять лет, я никак не пойму.
Идиотизм усиливают латинские подписи под этой стройкой - ну а это-то зачем? Для чего это сегодняшнему туристу? Чтоб запутать?
И так карта перегружена.

Из приятного обнаружил, что купленные недавно наушники с активным шумодавом действительно работают, и довольно заметно. Грохот подземки приглушают весьма хорошо. Можно слушать аудиокнижки запросто!

Comments

[eqq.livejournal.com]

Удивила реклама автомобилей в метро.

[maxxwozz.livejournal.com]

Есть некоторая неуместность, да.

[purr-cat.livejournal.com]

Уже давно и ее дофига. А все потому, что рекламу в метро пару лет назад выкупила Авто селл (входит в группу Гема). Этсюда и эта жуткая реклама с "нормочас 2103" (убить того, кто придумал это слово).

[maxxwozz.livejournal.com]

Нормочас слово уже устоявшееся, а вот за конский прайс на него в той рекламе надо убивать.
Главное, они этой стоимостью еще и горятся! Мол, выбор очевиден.

[purr-cat.livejournal.com]

Знаю, что устоявшееся, но менее жутким оно от этого быть не перестает. Почти как опердень.

Кстати, насчет цены. Они же подаются как салоны премиум класса. Я вот понятия не имею, какую цену считает адекватной владелец, скажем, Х6.