![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Давно там не был. Почти полгода. Вернулся к прежнему способу попадания на работу.
Оказалось, в вагонах сменился дизайн схемы линий. Стал еще менее читаемым - все мелко, ни черта не разберешь.
И все так же продолжают рисовать строящиеся станции. На кой чёрт мне сегодня знать, куда я смогу проехать через пять лет, я никак не пойму.
Идиотизм усиливают латинские подписи под этой стройкой - ну а это-то зачем? Для чего это сегодняшнему туристу? Чтоб запутать?
И так карта перегружена.
Из приятного обнаружил, что купленные недавно наушники с активным шумодавом действительно работают, и довольно заметно. Грохот подземки приглушают весьма хорошо. Можно слушать аудиокнижки запросто!

no subject
Date: 2013-03-27 06:38 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 07:01 am (UTC)Главное, они этой стоимостью еще и горятся! Мол, выбор очевиден.
no subject
Date: 2013-03-27 07:56 am (UTC)Кстати, насчет цены. Они же подаются как салоны премиум класса. Я вот понятия не имею, какую цену считает адекватной владелец, скажем, Х6.
no subject
Date: 2013-03-27 07:39 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 07:42 am (UTC)Это блютузная гарнитура строго говоря. Но с шумодавом.
Но стоит как чугунный мост.
no subject
Date: 2013-03-27 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-27 01:29 pm (UTC)Это где каждая буква черная, но на индивидуальной белой подложке.
И самое трогательное там, конечно, так же исполненные правила.
Если названия станций хоть как-то можно распознать, то еще более мелкий текст правил в принципе рассмотреть невозможно, и подойти к нему нельзя, скамья мешает.
И в результате выглядит это просто как визуальный мусор.