Ну, так и быть.
Jan. 26th, 2013 10:38 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
maxxwozzЭтихад реабилитировался на втором перелете.
Нормальный самолет, нормально покормили (не считая ледяных сендвичей - но походу этоу них традиция), на халяву выдали наглазник и беруши, в креслах есть розетки на 110V - можно подзарядиться.
Но добили грамотным подходом для транзитников с коротким стыком (чуть больше часа): встретили прямо на выходе, вручили посадочный (в Москве на третий перелет не выдавали, малазийская компания довозит), ткнули пальцем, куда бечь (а оказалось надо на электричке в другой терминал).
В общем, это весьма удобно, я бы фигушки успел за оставшееся время все сделать.
Лечу дальше. :)
Нормальный самолет, нормально покормили (не считая ледяных сендвичей - но походу этоу них традиция), на халяву выдали наглазник и беруши, в креслах есть розетки на 110V - можно подзарядиться.
Но добили грамотным подходом для транзитников с коротким стыком (чуть больше часа): встретили прямо на выходе, вручили посадочный (в Москве на третий перелет не выдавали, малазийская компания довозит), ткнули пальцем, куда бечь (а оказалось надо на электричке в другой терминал).
В общем, это весьма удобно, я бы фигушки успел за оставшееся время все сделать.
Лечу дальше. :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-01-26 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-26 05:28 pm (UTC)Иканомим-с :)
Напрямую заметно дороже и 11-12 часов без посадки - нужно иметь каменную задницу.
А так - движуха :)
no subject
Date: 2013-01-26 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-26 05:28 pm (UTC)Впервые!
no subject
Date: 2013-01-26 05:29 pm (UTC)