Автоненависти псто

[maxxwozz]

Очередной раз восхищаюсь, как ловко автопроизводители кинули всех с такой полезной функциональной деталью автомобиля, как бампер.
Суки, слов нет!
Делали же когда-то нормальные бампера, которыми не страшно было зацепить при парковке препятствие. На 2105 я бампером в бампер вообще такую же машину толкал несколько метров - и хоть бы что.
И стоили эти шутки совсем не дорого по сравнению с другими элементами кузова.
А теперь - все "интегрированное в кузов".
Читай - "а теперь это не бампер нихуя, а дополнительный пылесос для лоховских денег".
Те функции, ради которых эта штука, собственно, и была придумана, она уже давно не выполняет. Чистая декорация.
Вчера парковался, уперся в номер стоящей сзади машины.
В рамочку - просто уперся.
На пластмассовой рамочке никаких следов.
На моем бампере - задир.
Какой-то говнилин, акварелькой покрашенный. Стоимостью, как чугунный мост.

ПыСы. Извините, был напуган ©

Comments

[max-enzo.livejournal.com]

Буржуи в своих Парижсках вообще паркуются бампер-в-бампер. Принято даже вот сцуки втискиваться, толкаясь бамперами. Бампер считается расходным материалом - видимо, потому они такие фильдеперсовые.
Опятьже, пассивная безопасность и все такое. Если ты швеллером, что приварен в 9-ки вместо бампера пешехода оприходуешь - он сразу сдохнет. А если глпмурным пластиком - помучается 2-3 часа. Гуманизьм!

[maxxwozz.livejournal.com]

Не. Он БЫЛ расходным материалом, пока на него не пустили колкий пластик, не усложнили форму и не начали красить в цвет кузова - всякие перламутры да металлики (любая замена - подбор краски!).
То есть теперь это полноправный (по цене) элемент кузова.

Я так понимаю, в Парижсках и раньше так парковались, только это было намного дешевле для пользователя.

Кроме того внутри современных бамперов все равно сминаемое железо - для гашения удара.