Дизель - рулез форева!

[maxxwozz]

"Оказалось, водитель заглушил машину, но не поставил ее на ручной тормоз и оставил рычаг скорости на второй передаче. Автокран покатился с горки в сторону площади, и в процессе движения завелся." © Автоновости

Отакот! Даже зажигания не нужно - тока крутануть как следует! :)

ПыСы. А водила - мудаг!

Comments

[wild-hedgehogs.livejournal.com]

Мда.

[larrythesniper.livejournal.com]

У меня был еще более стремный случай. лето. Дача. Солнце. Помыл я свою "девятку" и оставил перед воротами обсыхать на солнышке, а сам посмле трудов праведных пошел вздремнуть в джом. Вдруг будит меня жена:
- Вставай! Твою машину воруют!!!
Я вскакиваю, выбегаю во двор. Слышу, что сцуко, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАВОДЯТ ДВИГЛО!!! Я прям в носках по земле понесся к воротам. Выбегаю за калитку... Стоит моя абсолютно пустая девятина и крутит стартер! А так как у меня привычка ставить не на ручник а на передачу, что она стартер крутит и тупо бодает закрытые ворота бампером. Я совершенно ошалелый, заглядываю в салон (может кто под приборкой спрятался??? Никого. ПУСТО, сцуко! Тогда я понял, что где-то что-то коротит. Быстро открываю капот, срываю клемму с аккумулятора. Стартер замолк. Воняет палеными проводами (ну еще бы!). Я потоптался вокруг, почесал репу, ничего не понял и аккуратно попробовал одеть клемму. Стартер тут же стал крутить. Я в полном изумлении начинаю думать какого хрена. Начинаю щупать все провода. Ничего. Разобрал и собрал замок зажигания. Все ОК. Оставил я машину до вечера. Вечером попробовал опять накинуть клемму - опять крутит! Лег спать в полном изумлении. Утром просыпаюсь, накидываю клемму - не крутит! Я быстро в сервис. Там мою историю с пониманиев выслушали, сказали, что такие случаи изредка бывают, что это коротит шина в контактной коробке из-за влаги. И тут же рассказали случай, что буквально 2 недели назад приехали три мента на восьмере с вытянутыми лицами. Они заехали на мойку помыть машину. Стали ее мыть, а она завелась и поехала!
Так что мы и без дизеля сами с усами! :))

[maxxwozz.livejournal.com]

В восьмере от водички в коробке с релюшками у меня как-то реле дворников перемкнуло - не выключались вообще никак :)
Пока реле не выдернул и не вытряхнул воду из него. Но чтоб вот так - сама завелась - не слышал даже...

[bmike.livejournal.com]

Мудак-то он мудак, а вот положа руку на сердце сам-то часто машину на ручник ставишь?

[maxxwozz.livejournal.com]

На долгую стоянку - практически никогда. Но если есть заметный уклон - тогда и на передачу, и на ручник. От греха. Иногда колеса выкручиваю в бордюр (есть и такой способ борьбы с укатыванием), но это не часто.

[bmike.livejournal.com]

Ну, на долгую стоянку лучше под колёса что-нить положить. :)
А, вообще, ты скорее исключение, чем правило. Подавляющее большинство такого не делает. Я как выбираюсь на равнину так с меня народ прикалывается когда я на АКПП на ровном месте на ручник ставлю. :) А у нас эту привычку в автошколе до автоматизма вырабатывали. :)
Кстати, говорят, что хорошая привычка колёса в сторону обочины выворачивать в купе с принудительной блокировкой руля после извлечения ключа из замка зажигания не плохо портит жизнь эвакуаторщикам. :)

[maxxwozz.livejournal.com]

Вот только надо иметь ввиду, что счастливым обладателям ГУРа выворачивать баранку до упора при парковке крайне не рекомендуется...

[bmike.livejournal.com]

Ага, это как сообщение о том, что авто с автоматом жрёт бензина на 20% больше. :) Старо это уже, старо. Конечно, издеваться с вращением руля на месте не стоит, но от того что ты повернешь один раз руль на месте ни чего не произойдёт. Кроме этого, можно приловчиться крутить руль на парковке с минимальным движением. Так что... :)

[maxxwozz.livejournal.com]

Не, речь о том, что ОСТАВЛЯТЬ вывернутые колесья при ГУРе не рекомендуется.

[bmike.livejournal.com]

О! Первый раз о таком слышу! Надо порыть информацию.