Про мать городов русских. И про разнообразную перемать.

[maxxwozz]

За билет Москва - Киев наши родные арасы хотят примерно три тыщи деревянных на одно лицо в одну сторону. То есть, около двенадцати тысяч, если, допустим, вчетвером. Если купе. Плацкарт подешевле, но как-то не рулез. Ехать в Киев на несколько дней за такие бабки нам с жабой показалось несколько расточительно, поэтому возникла идея - а не прокатиться ли на авто?
Предварительный расчет трат на топливо выдал порядка трех тысяч на всю поездку.
12 - 3 = 9, так девять-то мы лучше пропьем, да и само по себе передвижение на машине уже есть некоторое приключение, и мы поехали.

Москва - граница.

Маршрут выбрали по совету опытного в этом деле Луки. Несмотря на то, что отчет довольно древний, и во многом уже устарел (в частности, описание качества дорожного покрытия), ехать по нему было очень удобно - все контрольные точки, повороты, расстояния, вероятные засады и прочее прописаны очень четко.

Из Москвы маршрут выглядит примерно так: Москва - Наро-Фоминск - Обнинск - Калуга - Жиздра - Трасса Орел/Смоленск (она же -- объездная Брянска) - Трасса Брянск/Гомель - Почеп - Развилка на Новозыбков - Климово - Граница РФ/Украины/Беларуси (которая Монумент "Дружба" и "Три сестры" одновременно) - Сеньковка - Городня - Чернигов - Киев.

Все так и было, за исключением дороги до Обнинска - туда мы проехали через Подольск, надо было там заскочить в одно место. Из Москвы стартовали где-то в четыре утра, и к полудню до границы (670 км по одометру) долетели с ветерком (температурой -15 градусов), в Почепе (450 км) только тормознули позавтракать.

Звонят друзья-киевляне:
- А вы где?
- А мы уже проходим границу!
- Хуяссе, кросавчеги! Шустро!

А то! Вечерняя кружка пива в "Шато" на Крещатике, жди! Я уже скоро!

Российская граница выбесила. Так как вывозится материальная ценность, то есть сам автомобиль, то нужно заполнять декларацию.
Её мы заполняли раза три - то одну галку не там поставим, то другую... При этом реально никто ее не проверяет, все цифры, пароли и явки адреса и фамилии в компутеры все равно вносят напрямую из документов, так что весь этот ритуал с правильным расставлением крестиков в бумажке, которую тут же убирают в папочку и никто никогда больше не читает, остался непонятым.

Ну, ладно. Раставили крестики. Прошли таможню:
- Что везете?
- Личные вещи.
- Проезжайте.

Граница на замке.

Паспортный контроль. И тут вдруг - опа!
- А вам выезд закрыт.
- То есть? Как??
- Долги есть какие-нибудь неоплаченные?
- Да, есть, но пристав мне ничего не сообщил, что выезд мне закрыт.
- Закрыт. Мы сейчас, конечно, позвоним, проверим, но, похоже, все так и есть...

Вот засада! То, что у меня есть долг, я знал, и что в обеспечение этого долга у меня машина под арестом тоже знал (ездить я на ней могу, продать только не могу), но про закрытый выезд - это для меня было неожиданно, никакой информации у меня об этом не было, ни официальной, ни приватной. И жопа еще в том, что третьего января в семиста километрах от того пристава ничего нельзя уже решить, даже если я вот прям сейчас побегу этот долг оплачивать!

Если бы не выпускали машину, это еще можно было как-то обойти - ну, друзья бы из Киева в крайнем случае метнулись бы сюда, забрали бы нас, тут уже не очень далеко.
Но не пускают-то меня! И что мне, по целине на лыжах? Как пастор Шлагг? Отмахиваясь палками от джульбарсов с карацупами?

В общем, стою я у будки, из которой куда-то звонят и что-то про меня выясняют, а мысли у меня самые нехорошие: полная машина людей и подарунков, начало отпуска, можно сказать, а оно опачки. Назад чтоль ехать? Стою, грущу. А меня кружка пива в "Шато" ждет!
И провидение сжалилось. Послало мне ангела. В форме капитана погранслужбы. Покурить он из той будки вышел, возле которой я грустил.
- Что, не пущают?
- Не-а...
- Должок?
- Ну да... Чо ж делать, капитан? Может, как-то можно это тут решить-то?
- Не. Не решишь ты тут ничего. Стремно. Случись что, погоны полетят, кому оно надо? Не проедешь ты тут.
- Тут? А не тут?
- А не тут проедешь. Езжай через Белоруссию.
- Как так?
- Так у нас с ними нет погранконтроля. Туда ты въедешь свободно. А оттуда тоже в Украину проедешь - с Белорусами у нас нет договора о взаимном исполнении таких обязательств, так что им на наших приставов насрать. У нас все так делают, у кого проблемы. Ну, и ты там, конечно, не говори никому, что мы тебя не выпустили-то.
- Бля! Капитан! Спасибо! А как тут проехать?
- Назад, до Мамая, где ты сворачивал с трассы к нам, а там на Гомель. Тут недалеко.

И ангел улетел.

Вынесли мне документы, подтвердили, что выезд закрыт.
- Насяльника, а что делать-то? - решаю я перепроверить слова ангела. - Может, через Гомель?
- Не, не получится, ты ж у них, наверное, тоже в базах уже есть...
Понятно. Точно то ангел был. Обычному погранцу, вишь, впадлу поделиться тайным знанием, млять...

Ладно, разворачиваюсь. Соображаю, куда и как ехать. В принципе-то я совсем рядом с границей, но где? Карты нет. Только распечатка на наш маршрут. Гомель где-то за обрезом карты. Волшебно! В следующий раз поеду с глобусом!!!
Едем назад. По дороге удалось купить карту Брянской области. Гомеля и там нет, но хотя бы есть направление на него. Оказалось, что это и правда близко.

Выезд из России. КПП.
- Куда едете?
- В Чернигов, через Белоруссию.
- Проезжайте.
Никаких бумаг, ничего вообще не предъявляем.

Въезд в Белоруссию. КПП.
- Куда едем?
- В Украину. Транзитом.
- Вон там оплатите пять долларов транзитного сбора.

Предъявляем техпаспорт, грин-карту, платим 152 рубля, получаем квитанцию, проехали.

Выезд из Белоруссии. КПП. Машин перед нами столько же, сколько было на "трех сестрах". Но вместо часа - минут 15. Ничего заполнять не нужно, все делают за тебя. Главное, чтоб все документы были в порядке (та же грин-карта, транзитная квитанция).
Все. Выехали!

Въезд в Украину. Заполняем только миграционные карточки. Никаких идиотских деклараций. Минут 20 - и мы в незалежной. Московское время - 17 часов.
Эй, моя кружка! Я немного задержусь, но скоро буду!
Итого - потеряли часа четыре времени, дали круг километров так в 120. Если бы ехали сразу сюда, то длиннее было бы всего где-то на 70 км, и границы проходятся намного быстрее.

Среди торосов и айсбергов.

Ура! Едем на Чернигов. Карты уже не нужны, указатели на Киев есть, не заблудиться.
Вот только дороги нет. Нет дороги-то!
Ни в России, ни в Белоруссии такого мегапиздеца не было!
Чуть больше двухсот километров мы едем четыре часа! Вся дорога в ледяных надолбах, не чищена вообще никак. Те редкие участки, где можно разогнаться, никак не спасают - только разгонишься, так тут же со всей дури влетаешь в следующие глыбы льда. Тихий ужас!

Ползем - материмся. Но выбора нет. Где-то к Броварам дорога стала чуть получше. Пора освежить маршрут по Киеву.
- Штурман, а где у нас там карта Киева? Поищи-ка там Софиевскую, прям рядом с майданом.
Штурман Маня достает карту. Штурман Маня долго вертит ее в руках.
- Тут нет Софиевской. И майдана почему-то тоже нет...
- Как нет? Это карта Киева?
- Киева. Но тут какие-то не те названия... Жовтневой революции... Ленина...
- Га???
Торможу. Смотрю карту. Это Киев. Только двадцать лет назад.
- Маня, а ты где ее взяла?
- На полке, где ты сказал. Там только она и была.

Очуметь! Я и не знал, что она у меня есть! Это та карта, с котрой я бродил по Киеву в 1989 году, после студенческих военных сборов в Борисполе!
Раритет! Куда при этом подевались из дома современные карты города, которых у меня точно было несколько, так и осталось невыясненным.
- Отлично! Опять по пачке Беломора летим. Не привыкать.

Но ничего, ничего... Примерно как ехать я знал, а остальное на месте спросим.
И в 22 часа по Киевскому времени (в 23 по Московскому) я уже пил холодное серебряное в "Шато".

- Эх, есть что вспомнить! Детям рассказать нечего... ©

Дальше записьки мои будут обрывочны, как и воспоминания. Просто что запомнилось. И о чем можно рассказать... :)



***

Было у нас четыре дня в прекрасном, но абсолютно нечищенном от снега и льда городе! Ходить даже по плоскости трудно, а уж по горкам так вообще караул!
Как передвигаются пожилые, я вообще не понимаю.
Так что все те слова, которые мы слышали в эти дни про тамошнего мэра - яростно плюсуем!
Это неописуемо! Даже в центре на майдане сплошной лед! Единственный день, когда мы нормально смогли погулять - это седьмого января, по Крещатику, ставшему пешеходным по случаю праздника . Вот там на проезжей части было чисто.
Все остальные прогулки - не столько смотришь по сторонам, сколько под ноги.

***

Хожу по супермаркету, по винному отделу. Смутное ощущение, что что-то непривычно.
А! На полках есть грузинские вина!

***

В честь Рождества седьмого января не работают даже продавцы сувениров на Андреевском спуске. Накануне их было раз в пять больше, а тут пусто! Хотя туристы есть.
Неожиданный маркетинговый ход...

***

Пиво по нашим меркам просто дармовое. В достаточно пафосном "Ту Даблине" кружка гиннесса стоит всего 140 рублей.
А вот закуска стала дорогая, почти как в Москве, процентов может на двадцать всего подешевле. Раньше было раза в два...

***

Общественный транспорт заметно подорожал с прошлого моего приезда. Теперь это аж семь рублей! (Кто вдруг не в курсе - в Лужковске сейчас почти в четыре раза дороже).

***

Вся Украина в предвыборных плакатах. У нас уже, считай, поколение выросло, которое и не знает, что это такое - выборы президента. Потому даже как-то режет глаз.

***

Дали порулить фуникулером. Ну, если к процессу управления устройством типа лифта можно применить глагол "рулить".
Почти полночь, Почтовая площадь, нас четверо, возвращаемся из кабака:
- Вы еще работаете?
- Да, сейчас будет последний рейс. Торопитесь.
Кроме нас на платформе никого.
- А порулить дадите? - балагурит наш киевский приятель-собутыльник.
- Да запросто, - вполне всерьез отвечают рулевые тетки.
- О! - даем им по десятке и сажаем девчонок в кабину.
Тоже приключение!

***

Открыл для себя группу TIK ("Трезвость и культура")

***

В общем, весьма познавательно провели четыре дня. И погуляли, и попили, и потусили. Сдаем ключи от съемной квартиры, грузим свои пожитки и неспешно едем обратно.
Стартовали в 13 часов по местному времени. Торопиться некуда. Едем той дорогой, которой должны были прибыть, через "Три сестры".
Обратно на нашей границе уже проблем нет, только опять заполнение декларации (на этот раз всего два раза переписывали). Таможенник, пристально глядя в глаза, долго и нудно выспрашивает, не везем ли мы запрещенное к ввозу: мясопродукты и мед. Всего-то час мозгоёбства в общей сложности, и мы на Родине. Московское время - 18 часов. Нормально.

***

Бермудский треугольник.

Бортовой комп всю дорогу туда показывал расход 8 литров соляры на сотню. Ну и по пробегу/заправкам все привычно, никаких отклонений.

Едем обратно. Заливаю не доезжая града Почепа полный бак. Комп прогнозирует примерно 550 км до следующей заправки. От того Почепа до Москвы - около 450 км, плюс еще пассажиров развезти по домам. Ну, думаю, нормально, всех раскидаю, как раз после этого уже дома и заправлюсь, должно хватить.

Еду, периодически переключаю комп с пробега на остаток топлива:
550...530...500... ... ...450. Все в норме. Потом проезжаю еще где-то так километров 70, снова нажимаю кнопачьку - ой! а топлива снова должно хватить на 530 км!

Машинка стала производить солярку? Стал как параноик следить за показаниями - датчик чтоль наебнулся?
Нет, вроде, ползет стрелка, просто медленно... Ничо не понимаю!
В общем, доехал я до дома не с сухим баком, как рассчитывал, а с половиной. Потом заправился до полного, убедился - датчик работает правильно.

Итого расход получился 6.5 литров на этом участке, а такого у меня вообще никогда не было, даже если порожняком ехать, а тут-то я груженый шел.
Я уже даже перепад высот по трассе глянул - все одно не сходится: Киев ниже Москвы расположен.
Загрузка машина одинаковая что туда, что обратно, скорость примерно тоже, дорога свободная, обгонов мало.
Тока потеплее чутка было - туда при -15 ехал, обратно -5.

В общем, или ветер попутный, или дыра в пространственно-временном континууме, или фура какая мне в жопу светила - подталкивала.
Так и пребывал в легком (но приятном) недоумении, за счет чего такая ошибка набежала, пока знающие люди не растолковали.

Дома. Итоги. Коротенечко.

Пройдено без малого 2000 км. Сожжено примерно на 3500 рублей топлива - поделили пополам с попутчиками-компаньонами. Двухкомнатная квартира на пять ночей в центре города обошлась в 350 баксов (то же пополам). Удовольствия - много!
Дорога разведана, с приставами вот только вопрос решу, и можно ехать снова.
А в ближайших планах Минск. :)

Comments

[maxxwozz.livejournal.com]