![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Хождение за три моря. Дорога на Катманду.
Заглянув в Лумбини, мы продолжили наш путь в сторону Катманду. Надо отметить особо, что средняя скорость передвижения на автомобиле в Непале заметно ниже, чем мы привыкли в средней полосе России. То есть, если вам нужно проехать 300 км, то это вовсе не четыре часа, а запросто все восемь, ибо качество полотна даже на равнине не позволяет очень уж быстро ехать, а уж про горы я не говорю. А большая часть дорог Непала - именно горные.
И отдельная беда, это забастовки. Когда мы ехали в Катманду, наш водитель что-то такое бормотал - не нарваться бы, а то, мол, говорят, там где-то "страйк". Но тогда мы не придали особого значения его словам, и никаких проблем с бастующими в дороге не было. В этот раз. Вот потом... Но про это в последующих сериях, не теперь.
Но если проблем с забастовками у нас не было, то были траблы с техникой - пробили колесо:
Как говорится, можно покурить и оправиться... В горчицу. Вот это там желтенькое (я не про куртку!) - это горчица:
Пока меняем колесо, мимо нас проезжают самые неожиданные и разнообразные средства передвижения:
Вот тоже занятно: у УАЗиков же руль слева, как у нас, а движение в Непале, как и в Индии, левостороннее, то есть наоборот - не как у нас. И ничего, ездят. Впрочем, при их манере вождения - какая, нах, разница? (На таком УАЗике нам еще доведется прокатиться, и это будет назабываемо, то в тот момент, ясное дело, мы еще не знали об этом)
Лирическое отступление.
Манера и обычаи вождения по трассе в Непале (и в Индии тоже) несколько отличаются от таковых в Раше. Например, тут принято пропускать обгоняющее транспортное средство, а не упираться до судорог типа "хуйтебеявсиравнотожебыстроежжу!!!!".
Тот, кто пропускает, показывает обгоняющему, что его видит и не мешает. Обычно это обозначается либо рукой в открытое водительское окно - этаким приглашающим жестом: "давай, мол, вперед, брателло!", либо поворотником, который включается не к обочине, как у нас, а наоборот - к дороге!
У нас все наоборот: поворотник к обочине означает "пропускаю тебя", а к дороге - "впереди встречная машина, не суйся!"
Да, и ВСЕ перестроения на дороге, буде то город или трасса, а так же обгоны и опережения как транспортных средств, так и пешеходов, вне зависимости, видят они транспорт или нет, сопровождаются истошными гудками. Причем если гудок, согласно обычаю, обязателен, то поворотник как раз нет, если только кто-то не едет вообще поперек трех-четырех полос на нужный ему поворот...
При этом они не ругаются за рулем! Даже про себя не чертыхаются! Но, кажется, канализируют неизбежный адреналин в гудок!
После их шума на родных дорогах кажется непривычно тихо...
А этому средству что левый руль, что правый - пох:
Поменяли колесо на запаску, с сомнением поглядели на торчащий из нее корд, и поехали. До ближайшего шиномонтажа.
Это - шиномонтаж:
А вот этот мужик в юбке - Мастер шиномонтажа и подкачки:
Согласитесь - то, что он Мастер, написано у него на лице! Тем, кто сомневается, сообщаю: это не случайный кадр, у меня их есть несколько, они все с таким выражением на его лице. Этакий адепт У-Вей, который по недоразумению накачивает шину...
Мы тем временем пополняем в соседней лавочке запасы рома:
Заодно поглазели поближе на их грузовики, на гужевой транспорт, поснимали друг друга:
И поехали дальше. Если кому не жалко трафика, можно пофтыкать на видеозарисовку поездки (23.1М). Ничего там особенного нет, но атмосферу маршрута передает вполне:
Едем мы, едем, и вдруг наконец-то с равнины мы начинаем подниматься в горы!!!
И даже туман рассеивается!
Ясен пень, что как только, так сразу мы требуем остановить наш болид (от слова "боль") и фотографируем себя и окрестности... Или, если вдуматься в этимологию слова "окрестность", фотографируем обуддистости и обындуистости:
Следующая остановка на попить чаю. Заодно наблюдаем жизнь:
Вот, например, такое тоже может ездить:
А такое - ходить:
Этакое Королевство Кривых... ;)
Окрыленные, едем дальше:
Уже затемно въезжаем в столицу - уставшие, не вполне трезвые, но довольные и умиротворенные.
Не без труда, но находим нужный нам отель - "Ganesh Himal"
Очень приличный отель, рекомендую! И рядом с Тамелем - туристическим центром.
Расплачиваемся с водилой. Хороший дядька! Респект!
Спрашиваем:
- Ты тут, в городе заночуешь?
- Нет, - говорит, - Обратно сейчас поеду...
Мы в ахуе! По свету-то ехать было не просто!
- Нет проблем, я доеду!
Ну, хуле... Удачи тебе, дружище!
А мы спать!
А что было на следующий день - в следующей серии, малята ;)
Но если проблем с забастовками у нас не было, то были траблы с техникой - пробили колесо:
Как говорится, можно покурить и оправиться... В горчицу. Вот это там желтенькое (я не про куртку!) - это горчица:
Пока меняем колесо, мимо нас проезжают самые неожиданные и разнообразные средства передвижения:
Вот тоже занятно: у УАЗиков же руль слева, как у нас, а движение в Непале, как и в Индии, левостороннее, то есть наоборот - не как у нас. И ничего, ездят. Впрочем, при их манере вождения - какая, нах, разница? (На таком УАЗике нам еще доведется прокатиться, и это будет назабываемо, то в тот момент, ясное дело, мы еще не знали об этом)
Лирическое отступление.
Манера и обычаи вождения по трассе в Непале (и в Индии тоже) несколько отличаются от таковых в Раше. Например, тут принято пропускать обгоняющее транспортное средство, а не упираться до судорог типа "хуйтебеявсиравнотожебыстроежжу!!!!".
Тот, кто пропускает, показывает обгоняющему, что его видит и не мешает. Обычно это обозначается либо рукой в открытое водительское окно - этаким приглашающим жестом: "давай, мол, вперед, брателло!", либо поворотником, который включается не к обочине, как у нас, а наоборот - к дороге!
У нас все наоборот: поворотник к обочине означает "пропускаю тебя", а к дороге - "впереди встречная машина, не суйся!"
Да, и ВСЕ перестроения на дороге, буде то город или трасса, а так же обгоны и опережения как транспортных средств, так и пешеходов, вне зависимости, видят они транспорт или нет, сопровождаются истошными гудками. Причем если гудок, согласно обычаю, обязателен, то поворотник как раз нет, если только кто-то не едет вообще поперек трех-четырех полос на нужный ему поворот...
При этом они не ругаются за рулем! Даже про себя не чертыхаются! Но, кажется, канализируют неизбежный адреналин в гудок!
После их шума на родных дорогах кажется непривычно тихо...
А этому средству что левый руль, что правый - пох:
Поменяли колесо на запаску, с сомнением поглядели на торчащий из нее корд, и поехали. До ближайшего шиномонтажа.
Это - шиномонтаж:
А вот этот мужик в юбке - Мастер шиномонтажа и подкачки:
Согласитесь - то, что он Мастер, написано у него на лице! Тем, кто сомневается, сообщаю: это не случайный кадр, у меня их есть несколько, они все с таким выражением на его лице. Этакий адепт У-Вей, который по недоразумению накачивает шину...
Мы тем временем пополняем в соседней лавочке запасы рома:
Заодно поглазели поближе на их грузовики, на гужевой транспорт, поснимали друг друга:
И поехали дальше. Если кому не жалко трафика, можно пофтыкать на видеозарисовку поездки (23.1М). Ничего там особенного нет, но атмосферу маршрута передает вполне:
Едем мы, едем, и вдруг наконец-то с равнины мы начинаем подниматься в горы!!!
И даже туман рассеивается!
Ясен пень, что как только, так сразу мы требуем остановить наш болид (от слова "боль") и фотографируем себя и окрестности... Или, если вдуматься в этимологию слова "окрестность", фотографируем обуддистости и обындуистости:
Следующая остановка на попить чаю. Заодно наблюдаем жизнь:
Вот, например, такое тоже может ездить:
А такое - ходить:
Этакое Королевство Кривых... ;)
Окрыленные, едем дальше:
Уже затемно въезжаем в столицу - уставшие, не вполне трезвые, но довольные и умиротворенные.
Не без труда, но находим нужный нам отель - "Ganesh Himal"
Очень приличный отель, рекомендую! И рядом с Тамелем - туристическим центром.
Расплачиваемся с водилой. Хороший дядька! Респект!
Спрашиваем:
- Ты тут, в городе заночуешь?
- Нет, - говорит, - Обратно сейчас поеду...
Мы в ахуе! По свету-то ехать было не просто!
- Нет проблем, я доеду!
Ну, хуле... Удачи тебе, дружище!
А мы спать!
А что было на следующий день - в следующей серии, малята ;)
no subject
no subject
no subject
no subject